Cổng thông tin 24h xe hơi, Oto Việt Nam và thế giới, giá xe oto, bảng giá xe ô tô, tin tức thị trường ô tô, kỹ thuật lái xe, The gioi o to, Autopro, OtoSaigon, Otofun
Dân chơi Mỹ đã nhận những siêu xe đua McLaren P1 GTR đầu tiên, sau khi nó vừa được giao đến tay khách hàng trên toàn Thế giới.
McLaren P1 GTR là phiên bản thể thao của dòng siêu xe vốn đã đẳng cấp McLaren P1, với những cải tiến mạnh mẽ về hiệu năng nhưng đổi lại chỉ được sử dụng trong trường đua.
Sẽ có tổng cộng chỉ 35 chiếc P1 GTR được McLaren sản xuất, và chỉ có những khách hàng đã từng sở hữu một chiếc P1 mới có thể đặt hàng mẫu xe mới này.
Những chiếc McLaren P1 GTR đầu tiên đã bắt đầu được chuyển tới tay khách hàng tại châu Âu bắt đầu từ mùa thu 2015, tuy nhiên phải tới nay, các đại gia Mỹ mới bắt đầu nhận được xe do hãng phải điều chỉnh lại cho phù hợp với thị trường này.
Cũng giống như với P1, khách hàng có thể tự do “cá nhân hóa” P1 GTR ở mọi chi tiết trên xe, nhằm tạo ra một chiếc xe “không đụng hàng” với bất kỳ người nào khác
Đối với chiếc P1 GTR đầu tiên đặt chân tới Mỹ, chủ của chiếc xe đã lựa chọn tông màu xanh lá rất đậm – màu đặc trưng của xe đua Anh cùng một số chi tiết màu cam McLaren làm điểm nhấn.
Chủ nhân của mỗi chiếc McLaren P1 GTR cũng sẽ liên tục được mời tham gia những sự kiện đua xe khác nhau trên khắp Thế giới để có thể tận hưởng sức mạnh của siêu xe đua này một cách hiệu quả nhất.
This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.
http://xe365.net Cổng thông tin 24h xe hơi, Oto Việt Nam và thế giới, giá xe oto, bảng giá xe ô tô, tin tức thị trường ô tô, kỹ thuật lái xe, The gioi o to, Autopro, OtoSaigon, Otofun, Bonbanh Sat, 02 Jan 2016 14:28:10 +0000 en-US hourly 1 http://ift.tt/1JogmFv http://ift.tt/1R3lt7y http://ift.tt/1O1eru8 Sat, 02 Jan 2016 14:28:10 +0000 http://ift.tt/1R3lrwl Dân chơi Mỹ đã nhận những siêu xe đua McLaren P1 GTR đầu tiên, sau khi nó vừa được giao đến tay khách hàng trên toàn Thế giới.
McLaren P1 GTR là phiên bản thể thao của dòng siêu xe vốn đã đẳng cấp McLaren P1, với những cải tiến mạnh mẽ về hiệu năng nhưng đổi lại chỉ được sử dụng trong trường đua.
Sẽ có tổng cộng chỉ 35 chiếc P1 GTR được McLaren sản xuất, và chỉ có những khách hàng đã từng sở hữu một chiếc P1 mới có thể đặt hàng mẫu xe mới này.
Những chiếc McLaren P1 GTR đầu tiên đã bắt đầu được chuyển tới tay khách hàng tại châu Âu bắt đầu từ mùa thu 2015, tuy nhiên phải tới nay, các đại gia Mỹ mới bắt đầu nhận được xe do hãng phải điều chỉnh lại cho phù hợp với thị trường này.
Cũng giống như với P1, khách hàng có thể tự do “cá nhân hóa” P1 GTR ở mọi chi tiết trên xe, nhằm tạo ra một chiếc xe “không đụng hàng” với bất kỳ người nào khác
Đối với chiếc P1 GTR đầu tiên đặt chân tới Mỹ, chủ của chiếc xe đã lựa chọn tông màu xanh lá rất đậm – màu đặc trưng của xe đua Anh cùng một số chi tiết màu cam McLaren làm điểm nhấn.
Chủ nhân của mỗi chiếc McLaren P1 GTR cũng sẽ liên tục được mời tham gia những sự kiện đua xe khác nhau trên khắp Thế giới để có thể tận hưởng sức mạnh của siêu xe đua này một cách hiệu quả nhất.
]]> http://ift.tt/1O1epm9 0 http://ift.tt/1R3lt7E http://ift.tt/1O1erue Sat, 02 Jan 2016 14:22:40 +0000 http://ift.tt/1R3lt7G Chiếc xe hiệu Infiniti có trị giá hàng tỉ đồng được ông chủ Trương dùng để chở vịt đi dạo khiến rất nhiều người chú ý, thậm chí cảnh sát thậm chí phải yêu cầu xe dừng lại để kiểm tra.
Mới đây, tại thành phố Thái Nguyên, tỉnh Sơn Đông (Trung Quốc) xuất hiện người đàn ông lái siêu xe hiệu Infiniti chở một con vịt vàng khổng lồ trên nóc nên bị cảnh sát bắt dừng xe để kiểm tra.
Sau đó, cảnh sát phát hiện bên trong xe có mấy con vịt sống. Khi cảnh sát mở cửa xe, chúng đã chạy nhào ra ngoài đường và trên vỉa hè. Cảnh sát cùng tài xế phải khổ sở mới tóm được những con vịt này bỏ lại vào trong xe.
Chiếc xe hiệu Infiniti mà ông chủ Trương dùng để chở vịt đi dạo bị cảnh sát kiểm tra.
Cảnh sát phải vào cuộc để tóm chúng trở lại xe.
Sau một hồi vất vả, cảnh sát đưa hết đám vịt vào lại trong xe.
Khi được cảnh sát hỏi, anh Trương – chủ nhân siêu xe giải thích rằng mình vốn là ông chủ của xưởng sản xuất món “cổ vịt cay” . Hôm nay có việc gấp nên anh Trương tranh thủ dùng xe này để chở đám vịt về xưởng. Tuy nhiên theo đúng quy định, chiếc xe không được vận chuyển hàng hóa.
Hơn nữa, trên nóc xe anh ta còn để một con vịt vàng khổng lồ bơm căng làm cản trở tầm nhìn của những người tham gia giao thông. Cuối cùng anh ta đã bị cảnh sát ghi phiếu phạt vì dám lái xe chở vịt đi dạo trong thành phố.
Theo MTG/News.china
]]> http://ift.tt/1O1erug 0 http://ift.tt/1R3lrwr http://ift.tt/1O1erKw Sat, 02 Jan 2016 04:25:20 +0000 http://ift.tt/1R3lrwt Những phương tiện công nghệ cao, thân thiện với môi trường và có thể di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau ngày càng trở nên gần gũi và thu hút sự quan tâm của con người.
Có không ít các mẫu xe đột phá được giới thiệu trong năm 2015. Chúng đều thể hiện ước muốn chinh phục thiên nhiên kỳ vĩ của con người với các khả năng vượt trội trên không trung, dưới biển cả hay thể hiện sự tiện lợi trên đường phố. Tuy nhiên, không phải sản phẩm nào cũng có thể được sản xuất đại trà. Gizmag vừa tổng kết 8 phương tiện có tương lai “sáng” nhất trong năm 2016 với nhiều cơ hội tiếp cận thị trường.
Một trong số đó là chiếc “ôtô bỏ túi” WalkCar có kích thước chỉ bằng một chiếc laptop và được kỹ sư Nhật Bản Kuniako Saito cùng các cộng sự tại Coacoa Motor nghiên cứu, chế tạo thành công. Saito tự tin tuyên bố đây là chiếc… ôtô nhỏ nhất thế giới và kỳ vọng nó sẽ trở thành một phương tiện hữu ích trong tương lai, nhất là khi hỗ trợ đẩy hàng. Người dùng chỉ việc đứng lên là WalkCar sẽ di chuyển. Muốn đổi hướng, người dùng chỉ cần nghiêng người, thay đổi trọng tâm, chiếc xe sẽ tự động thay đổi theo. WalkCar sẽ dừng lại khi chủ nhân xuống xe. Xe có thể chịu tải trọng 120kg và có thể di chuyển liên tục 3 tiếng khi sạc đầy pin. Tốc độ trung bình khoảng 10km/h trên đoạn đường tối đa khoảng 12km.
Ván trượt chạy điện là một trong những sản phẩm được đầu tư nhiều công sức nghiên cứu và chế tạo trong năm 2015. Các nhà sản xuất ganh đua quyết liệt khi cho ra đời các mẫu ván trượt thế hệ mới với tầm hoạt động xa hơn, tốc độ ổn định hơn. Song, một trong những thành tựu của năm qua là giảm được trọng lượng của ván trượt chạy điện. Điều đó giúp phương tiện này trở nên di động một cách thoải mái hơn. Hay nói cách khác, người sử dụng sẽ mang vác các ván trượt dễ dàng hơn. Stary là một trong số đó khi nặng chưa tới 4kg và có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 30km/h và tầm hoạt động 16km trong một lần sạc.
Gogoro vốn được coi như Tesla của Đài Loan bởi giống như Tesla, Gogoro cũng muốn sản xuất ra những chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện với các công nghệ tiên phong. Có điều, Tesla làm xe 4 bánh còn Gogoro làm xe 2 bánh. So với các mẫu xe tay ga khác thì sản phẩm của Gogoro đắt hơn khá nhiều. Vậy nên, hãng chỉ còn cách lấy công nghệ ra để “khỏa lấp” sự đắt đỏ này. Ngoài ra, Gogoro còn lấy các chi phí bảo hành, bảo dưỡng miễn phí để “nịnh” khách hàng. Cụ thể, những chủ nhân của Smartscooter này sẽ có được 2 năm bảo dưỡng xe miễn phí, 1 năm đền bù mất trộm, 2 năm sạc pin miễn phí tại 32 điểm sạc của Gogoro ở Đài Loan. Điểm đáng quan tâm là chính Gogoro cũng không cung cấp thông tin rằng xe sẽ tiêu hao bao nhiêu điện sau 2 năm miễn phí này và liệu rằng xe có thể sử dụng pin của hãng khác hay có thể sạc ở các trạm không phải của Gogoro hay không. Với hai cục pin của Gogoro, xe có thể đi được khoảng 100km trong một lần sạc đầy. Một số chi tiết đáng lưu ý trên xe gồm có: màn hình hiển thị kỹ thuật số lớn ở phía trước cho phép người dùng biết được khá nhiều thông tin (tốc độ, dung lượng pin, kết nối smartphone…), đèn pha, đèn hậu được thiết kế rất phong cách. Nhìn tổng thể, chiếc xe tay ga thông minh chạy điện của Đài Loan khá nhỏ nhắn và điệu đà.
Xe ga chạy điện INU cũng là một đột phá trong năm qua bởi không chỉ có các tính năng như một xe ga chạy điện thông thường mà nó còn có thể gấp lại khá gọn gàng thông qua bộ điều khiển trên smartphone trong vòng hơn 4 giây. Xe có tầm hoạt động 40km với tốc độ tối đa 25km/h.
Ngày nay, một phương tiện đa dụng – tức có thể sử dụng trên nhiều địa hình hoặc trong nhiều hoàn cảnh luôn thu hút sự chú ý của khách hàng. Kleeper Backyak là một trong số đó. Nó như một túi hành lý có thể đeo sau lưng. Nhưng đột phá ở chỗ, khi tới nơi, mở túi, bạn sẽ có được 4 sản phẩm cùng lúc, gồm: thuyền kayak, thuyền buồm, ván lướt sóng và cả bàn tắm nắng.
Xe lưỡng cư là cụm từ không mới. Đây là chiếc xe vừa có thể di chuyển trên cạn, vừa có thể rẽ sóng dưới các sông, hồ, thậm chí ngoài biển cả. Tuy nhiên, Biski là cái tên nổi bật trong năm qua và hứa hẹn sẽ trở thành một phương tiện được sản xuất đại trà trong năm nay. Xe có tốc độ tối đa gần 130km/h trên mặt đất và khoảng 60km/h trên bề mặt nước.
Tháng 11 vừa qua, David Mayman đã gây bất ngờ khi bay vòng quanh tượng Nữ thần tự do. Phương tiện của anh ngốn 3,8 lít nhiên liệu trong vòng 1 phút và anh đã thực hiện chuyến bay trong vòng 10 phút. Trong năm nay, David Mayman cho biết anh sẵn sàng bán lại sản phẩm này hoặc các phương tiện tương tự được sửa đổi theo yêu cầu của khách hàng.
Cuối cùng là xe đạp bay có người lái của Hungary. Chiếc xe bay này có thể bay được trong khoảng dưới 40 phút tùy hành trình và kiểu bay. Tuy quá trình sản xuất đại trà của nhóm nhà chế tạo đang gặp phải một số vướng mắc nhưng các kỹ sư Hungary tin tưởng đây sẽ là một lối đi sáng sủa và đầy tiềm năng của tương lai gần.
Nguồn Xedoisong.vn
]]> http://ift.tt/1O1erKA 0 http://ift.tt/1R3ltnW http://ift.tt/1O1erKC Sat, 02 Jan 2016 04:18:28 +0000 http://ift.tt/1R3lrwv Một điểm nổi bật của những chiếc xe phân khối lớn, đặc biệt là ở những dòng classic, naked-bike hay cafe racer chính là những ống xả quấn vải trông rất bụi bặm và đậm chất biker. Một câu hỏi đặt ra, vậy ngoài tính thẩm mĩ cho xe, loại vải quấn này còn mang một ý nghĩa nào khác hay chỉ đơn thuần là một cách để trang trí xe của những xế độ.
Mỗi chiếc xe máy chính hãng khi tung ra thì trường đều được đảm bảo sao cho nhưng yếu tố về thiết kế bên ngoài lẫn kỹ thuật máy móc phải tương thích nhau như một thể thống nhất. Chính điều này cho thấy rằng việc quấn thêm vải vào pô xe đa phần sẽ xuất hiện ở những chiếc xe đã được sữa chửa, tân trang hay nói cách khác là “độ” lại, phá vở sự thống nhất ban đầu.
*** Phá vở cấu trúc chính hãng không có nghĩa là sai kĩ thuật, sai tiêu chuẩn
1. Quấn vải cách nhiệt – chống cháy cho ống xả do động cơ máy có công suất quá lớn.
Đây là nguyên nhân cha đẻ của việc quấn vải cách nhiệt cho ống xả. Một số xe có hệ động cơ với công suất rất lớn nên nồng độ khí xả rất cao, kéo theo nhiệt độ mà ống xả phải chịu cũng cao không kém. Những tấm vải cách nhiệt sẽ phát huy tác dụng khi ngăn cản những tia bắt lửa hay nhiệt độ cao làm ảnh hưởng hoặc gây cháy cho các bộ phận khác của xe.
2. Quấn vải cách nhiệt chống cháy ống xả do xe vận hàng công suất cao trong thời gian dài
Vì một lí do nào đó sức chịu nhiệt của ống xả vượt qua giới hạn chịu nhiệt về thời gian ví dụ: đua, phượt đường dài không thể ngưng để làm mát, nẹt pô biểu diễn …những ống xả cần được quấn vải cách nhiệt để tránh sức nóng của ống xả bắt lửa làm cháy máy nổ máy vô cùng nguy hiểm.
Đây là video về trường hợp cụ thể khi không quấn vải cách nhiệt cho động cơ phân khối lớn của chiếc Suzuki 750cc đã độ ống xả:
3. Quấn vải cách nhiệt vì đặc tính ống xả chịu nhiệt kém
Trường hợp này xuất hiện ở nhưng xế độ xử dụng ống xả tự hàn, ống xả cổ điển, hoặc ống xả không tương thích với cộng cơ. Những loại ống xả kiểu này sẽ có chất lượng và tính năng không tương xứng, khi nhiệt độ lên cao rất dễ làm bốc cháy hoặc nổ. Quấn vải cách nhiệt chính là cách tốt nhất để giảm thiểu thiệt hại.
4. Đơn thuần vì tính thẩm mỹ
Có những ống xả được thiết kế với chất liệu chịu nhiệt cao thì việc quấn vải cách nhiệt chỉ mang tính chất an toàn, cho yên tâm và để làm đẹp. Trường hợp này thì thoải mái có hay không cũng không ảnh hưởng đến xe.
*** Những tấm vải cách nhiệt quấn cho ống xả có cấu tạo rất đa dạng. Chúng có thể cấu tạo bằng sợi thuỷ tinh, sợi hợp kim chrom, nickel chrom tăng cường hợp kim, sợi thủy tinh gia cố lớp phủ vải sợi nỉ, sợi vải ceramic hay nỉ thêu kết vải đan sợi carbol … Hãy tìm hiểu và chọn lựa những tấm vải phù hợp với chiếc xe để đạt độ an toàn cao nhất.
This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.
Chiếc xe hiệu Infiniti có trị giá hàng tỉ đồng được ông chủ Trương dùng để chở vịt đi dạo khiến rất nhiều người chú ý, thậm chí cảnh sát thậm chí phải yêu cầu xe dừng lại để kiểm tra.
Mới đây, tại thành phố Thái Nguyên, tỉnh Sơn Đông (Trung Quốc) xuất hiện người đàn ông lái siêu xe hiệu Infiniti chở một con vịt vàng khổng lồ trên nóc nên bị cảnh sát bắt dừng xe để kiểm tra.
Sau đó, cảnh sát phát hiện bên trong xe có mấy con vịt sống. Khi cảnh sát mở cửa xe, chúng đã chạy nhào ra ngoài đường và trên vỉa hè. Cảnh sát cùng tài xế phải khổ sở mới tóm được những con vịt này bỏ lại vào trong xe.
Chiếc xe hiệu Infiniti mà ông chủ Trương dùng để chở vịt đi dạo bị cảnh sát kiểm tra.
Cảnh sát phải vào cuộc để tóm chúng trở lại xe.
Sau một hồi vất vả, cảnh sát đưa hết đám vịt vào lại trong xe.
Khi được cảnh sát hỏi, anh Trương – chủ nhân siêu xe giải thích rằng mình vốn là ông chủ của xưởng sản xuất món “cổ vịt cay” . Hôm nay có việc gấp nên anh Trương tranh thủ dùng xe này để chở đám vịt về xưởng. Tuy nhiên theo đúng quy định, chiếc xe không được vận chuyển hàng hóa.
Hơn nữa, trên nóc xe anh ta còn để một con vịt vàng khổng lồ bơm căng làm cản trở tầm nhìn của những người tham gia giao thông. Cuối cùng anh ta đã bị cảnh sát ghi phiếu phạt vì dám lái xe chở vịt đi dạo trong thành phố.
Theo MTG/News.china
This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.
