Cổng thông tin 24h xe hơi, Oto Việt Nam và thế giới, giá xe oto, bảng giá xe ô tô, tin tức thị trường ô tô, kỹ thuật lái xe, The gioi o to, Autopro, OtoSaigon, Otofun

Latest Post

Ford Mustang độc nhất Việt Nam "mỏi mắt" tìm chủ mới sau tai nạn

Chiếc Ford Mustang GT California Special sau vụ tai nạn vào hồi tháng 9/2014 đã nằm khá lâu trong một showroom tại Hà Nội mà vẫn chưa thể tìm được chủ mới.

Vào tháng 9/2014, vụ tai nạn liên hoàn trên phố Đội Cấn, Hà Nội, đã khiến một chiếc Ford Mustang GT California Special bị xây xước phần sườn bên trái và nứt đuôi xe. Vụ tai nạn khiến nhiều người tiếc nuối bởi đây là chiếc xe Ford Mustang GT California Special có một không hai tại Việt Nam.

 Vụ va chạm đáng tiếc đã khiến chiếc xe bị xây xát phần thân xe phía sau.

Vụ va chạm đáng tiếc đã khiến chiếc xe bị xây xát phần thân xe phía sau.

Sau một thời gian dài kể từ vụ tai nạn, chiếc Ford Mustang GT California Special đã tái xuất tại một showroom chuyên bán xe sang tại Hà Nội. Phần thân xe đã được tân trang như mới khiến nhiều người không biết đây chính là chiếc Ford Mustang GT California Special “xui xẻo” từng bị “tai bay vạ gió” cách đây hơn một năm.

Dù đã được làm đẹp như mới nhưng chiếc Ford Mustang GT California Special vẫn “mỏi mắt” tìm khách mua suốt hơn 3 tháng nay với mức giá khoảng 2,6 tỷ Đồng. Cùng chiêm ngưỡng của chiếc Ford Mustang GT California Special tại showroom ở Hà Nội qua những hình ảnh dưới đây.

 Chiếc xe Ford Mustang GT California Special được chào bán online.

Chiếc xe Ford Mustang GT California Special được chào bán online.

 Chiếc Ford Mustang GT California Special có phần ngoại thất màu xanh Deep Impact đặc trưng với mui nỉ màu đen và đóng mở bằng điện. Vẻ ngoài cơ bắp đập chất Mỹ còn được thể hiện qua bộ la-zăng 19 inch 5 chấu kép thể thao, cánh gió cố định phía đuôi và cụm đèn hậu hầm hố với viền màu tối.

Chiếc Ford Mustang GT California Special có phần ngoại thất màu xanh Deep Impact đặc trưng với mui nỉ màu đen và đóng mở bằng điện. Vẻ ngoài cơ bắp đập chất Mỹ còn được thể hiện qua bộ la-zăng 19 inch 5 chấu kép thể thao, cánh gió cố định phía đuôi và cụm đèn hậu hầm hố với viền màu tối.

 Bên trong khoang lái là chất liệu da màu đen cùng các chi tiết nhấn nhá bằng sợi carbon.

Bên trong khoang lái là chất liệu da màu đen cùng các chi tiết nhấn nhá bằng sợi carbon.

 Bên dưới nắp ca-pô của Ford Mustang GT California Special là khối động cơ V8, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 528 Nm. Đi cùng với động cơ là hộp số 6 cấp với tùy chọn SelectShift cung cấp hai chế độ tự động hoàn toàn hoặc điều khiển bằng tay.

Bên dưới nắp ca-pô của Ford Mustang GT California Special là khối động cơ V8, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 528 Nm. Đi cùng với động cơ là hộp số 6 cấp với tùy chọn SelectShift cung cấp hai chế độ tự động hoàn toàn hoặc điều khiển bằng tay.

 Phần đuôi xe bị vỡ đã được sửa lại đẹp như mới.

Phần đuôi xe bị vỡ đã được sửa lại đẹp như mới.

 Những vết xây xước bên sườn xe cũng đã bị loại bỏ. Thật khó có thể nhận ra dấu vết va chạm trước đây.

Những vết xây xước bên sườn xe cũng đã bị loại bỏ. Thật khó có thể nhận ra dấu vết va chạm trước đây.

Nguồn AutoPro

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Ford Mustang độc nhất Việt Nam "mỏi mắt" tìm chủ mới sau tai nạn

Chiếc Ford Mustang GT California Special sau vụ tai nạn vào hồi tháng 9/2014 đã nằm khá lâu trong một showroom tại Hà Nội mà vẫn chưa thể tìm được chủ mới.

Vào tháng 9/2014, vụ tai nạn liên hoàn trên phố Đội Cấn, Hà Nội, đã khiến một chiếc Ford Mustang GT California Special bị xây xước phần sườn bên trái và nứt đuôi xe. Vụ tai nạn khiến nhiều người tiếc nuối bởi đây là chiếc xe Ford Mustang GT California Special có một không hai tại Việt Nam.

 Vụ va chạm đáng tiếc đã khiến chiếc xe bị xây xát phần thân xe phía sau.

Vụ va chạm đáng tiếc đã khiến chiếc xe bị xây xát phần thân xe phía sau.

Sau một thời gian dài kể từ vụ tai nạn, chiếc Ford Mustang GT California Special đã tái xuất tại một showroom chuyên bán xe sang tại Hà Nội. Phần thân xe đã được tân trang như mới khiến nhiều người không biết đây chính là chiếc Ford Mustang GT California Special “xui xẻo” từng bị “tai bay vạ gió” cách đây hơn một năm.

Dù đã được làm đẹp như mới nhưng chiếc Ford Mustang GT California Special vẫn “mỏi mắt” tìm khách mua suốt hơn 3 tháng nay với mức giá khoảng 2,6 tỷ Đồng. Cùng chiêm ngưỡng của chiếc Ford Mustang GT California Special tại showroom ở Hà Nội qua những hình ảnh dưới đây.

 Chiếc xe Ford Mustang GT California Special được chào bán online.

Chiếc xe Ford Mustang GT California Special được chào bán online.

 Chiếc Ford Mustang GT California Special có phần ngoại thất màu xanh Deep Impact đặc trưng với mui nỉ màu đen và đóng mở bằng điện. Vẻ ngoài cơ bắp đập chất Mỹ còn được thể hiện qua bộ la-zăng 19 inch 5 chấu kép thể thao, cánh gió cố định phía đuôi và cụm đèn hậu hầm hố với viền màu tối.

Chiếc Ford Mustang GT California Special có phần ngoại thất màu xanh Deep Impact đặc trưng với mui nỉ màu đen và đóng mở bằng điện. Vẻ ngoài cơ bắp đập chất Mỹ còn được thể hiện qua bộ la-zăng 19 inch 5 chấu kép thể thao, cánh gió cố định phía đuôi và cụm đèn hậu hầm hố với viền màu tối.

 Bên trong khoang lái là chất liệu da màu đen cùng các chi tiết nhấn nhá bằng sợi carbon.

Bên trong khoang lái là chất liệu da màu đen cùng các chi tiết nhấn nhá bằng sợi carbon.

 Bên dưới nắp ca-pô của Ford Mustang GT California Special là khối động cơ V8, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 528 Nm. Đi cùng với động cơ là hộp số 6 cấp với tùy chọn SelectShift cung cấp hai chế độ tự động hoàn toàn hoặc điều khiển bằng tay.

Bên dưới nắp ca-pô của Ford Mustang GT California Special là khối động cơ V8, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 528 Nm. Đi cùng với động cơ là hộp số 6 cấp với tùy chọn SelectShift cung cấp hai chế độ tự động hoàn toàn hoặc điều khiển bằng tay.

 Phần đuôi xe bị vỡ đã được sửa lại đẹp như mới.

Phần đuôi xe bị vỡ đã được sửa lại đẹp như mới.

 Những vết xây xước bên sườn xe cũng đã bị loại bỏ. Thật khó có thể nhận ra dấu vết va chạm trước đây.

Những vết xây xước bên sườn xe cũng đã bị loại bỏ. Thật khó có thể nhận ra dấu vết va chạm trước đây.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Thông xe tuyến cao tốc nối Hà Nội với Bắc GiangNgày 3/1/2016, Bộ GTVT đã thông xe dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ Hà Nội – Bắc Giang. Ảnh minh họa

Sau khi được nâng cấp, cải tạo, tuyến quốc lộ 1 đoạn chạy qua địa phận Hà Nội – Bắc Giang đã đạt chuẩn cao tốc và chính thức được thông xe đưa vào sử dụng.

Ngày 3/1/2016, tại xã Song Khê (thành phố Bắc Giang), Bộ giao thông vận tải đã tổ chức lễ thông xe dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT là phân đoạn trong tuyến đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn. Dự án được chính thức khởi động ngày 20/2/2014 với tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng là 2.503 tỷ đồng.

Các nhà đầu tư gồm: Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đại Dương – Tổng công ty Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam – Công ty cổ phần đầu tư và Thương mại 319 – Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú – Invest (Liên danh OGC-VCG-319 INVEST-VANPHU INVEST).

Dự án có chiều dài khoảng 45,8 km, điểm đầu tại lý trình Km113+985, QL1 (nút giao QL31) thuộc địa phận TP. Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang và điểm cuối dự án tại lý trình Km159+100, QL1 (vị trí trạm thu phí Phù Đồng cũ) thuộc địa phận Huyện Gia Lâm, Hà Nội.

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc 100km/h, trong đó, có châm chước một số yếu tố về hình học cho đoạn tăng cường mặt đường cũ như chiều dài đoạn chuyển tiếp, đoạn nối của các nhánh nút giao, các yếu tố mặt cắt ngang, trắc dọc,….

Tuyến đường được nâng cấp, mở rộng qua tỉnh Bắc Giang rộng 33 m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn dừng khẩn cấp. Đoạn qua địa phận Bắc Ninh – Hà Nội giữ nguyên theo quy mô đường hiện trạng, gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn dừng khẩn cấp, có giải phân cách giữa.

Dự án được xây dựng 1 trạm thu phí hở tại lý trình Km 152+080 Quốc lộ 1 thuộc xã Phù Chẩn, thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh với 8 làn xe công nghệ 1 dừng có thể nâng cấp lên không dừng.

Sau hơn 18 tháng triển khai, dự án đã hoàn thành và vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch đề ra. Việc thông xe dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên các tỉnh Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang; giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1; thúc đẩy đầu tư và phục vụ phát triển kinh tế xã hội; bảo đảm an ninh quốc phòng khu vực nói chung.

Theo Vạn Xuân

Infonet

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

MKRdezign

Contact Form

Name

Email *

Message *

Powered by Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget