Cổng thông tin 24h xe hơi, Oto Việt Nam và thế giới, giá xe oto, bảng giá xe ô tô, tin tức thị trường ô tô, kỹ thuật lái xe, The gioi o to, Autopro, OtoSaigon, Otofun

Latest Post

Mẫu naked bike của hãng xe Nhật Bản ra mắt hồi 8/2015 tại Trung Quốc, mang những đường nét góc cạnh, giảm xóc hành trình ngược thể thao và trang bị đèn LED.

Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Honda CB190R là sản phẩm dành riêng cho thị trường Trung Quốc, nằm trên phân khúc của những chiếc naked bike 150 phân khối.
Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Mẫu nake bike của Honda sở hữu kiểu dáng khỏe khoắn, với nhiều đường nét gân guốc.

Dàn vỏ thiết kế góc cạnh đậm chất thể thao. Tổng thể của CB190R hầm hố.

Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Honda CB190R sở hữu chiều dài, rộng, cao lần lượt 1.982 mm, 744 mm và 1.041 mm. Trục cơ sở dài 1.356 mm. Khoảng sáng gầm xe 138 mm.
Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Cụm đèn pha và đèn xi-nhan đều sử dụng bóng LED. Đèn xi-nhan tách biệt và đặt cao hơn.
Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Đồng hồ hiển thị dạng màn hình điện tử. Tay lái clip-on. Bình xăng thiết kế gân guốc, góc cạnh. Dung tích bình xăng 12 lít.
Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Yên xe liền mạch, tuy nhiên phía sau được thiết kế vểnh cao. Chiều cao yên đến vị trí ngồi lái ở mức 771 mm, phù hợp với thể trạng của người Việt Nam. Trọng lượng xe ở mức 140 kg không quá nặng.
Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Cụm đèn hậu nhỏ gọn, cũng được trang bị đèn LED.
Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Honda CB190R trang bị giảm xóc up-side-down phía trước và monoshock phía sau.
Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Bánh trước sử dụng bánh xe kích trước 110/70-17, vành đúc. Trang bị an toàn phanh đĩa đơn, không có ABS.
Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Bánh sau kích thước 140/70-17, cũng được trang bị phanh đĩa. Gắp sau thiết kế đơn giản. Ống xả được đặt thấp sát động cơ, phong cách khá giống với những naked bike của KTM.
Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 184 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, công suất 15,6 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 7.000 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử. CB190R dùng hộp số 5 cấp.
Cận cảnh Honda CB190R giá hơn 90 triệu tại Hà Nội
CB190R về Việt Nam với 5 màu: Đen, đỏ, vàng, nâu và Repsol. Giá bán của mẫu naked bike này hơn 90 triệu đồng.

Nguồn Zing.vn

. .

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Tại sự kiện Tokyo Auto Salon, Mazda sẽ mang đến 5 mẫu concept khác nhau vô cùng độc đáo để “góp vui”. Cả 5 mẫu xe đều sở hữu những vẻ đẹp tinh tế chứ không hề rườm rà hay kỳ dị để thu hút sự chú ý.

Trong 5 mẫu concept sẽ được Mazda giới thiệu thì có đến 2 mẫu concept dựa trên Mazda MX-5/Roadster (tên gọi tại Nhật Bản).

Chiếc đầu tiên có tên Roadster RS Racing Concept nổi bật với nước sơn đen bóng huyền bí. Xe sở hữu một cản gió chắc chắn ở phía trước mui xe với vài điểm nhấn màu đỏ.

Phía sau, bộ khuếch tán cũng thiết kế bắt mắt hơn và tiếp tục có sự xuất hiện của những chi tiết sơn đỏ nổi bật. Bộ ống xả kép mới càng làm tôn lên vẻ đẹp của chiếc xe thể thao.

Ngoài ra, Mazda còn lắp đặt hệ thống treo tùy chỉnh để cải thiện khả năng xử lý cũng như vận hành trên xe.

Chiếc concept thứ 2 được phát triển trên mẫu MX-5 là NR-A Racing Spec. Ngoại hình chiếc xe vô cùng bắt mắt và nổi bật nhờ sự kết hợp tinh tế giữa màu trắng, bạc, đỏ và đen, giúp -A Racing Spec sở hữu phong cách một chiếc xe đua thực sự.

Khoang nội thất của xe sở hữu những chiếc ghế đặc biệt chỉ dùng cho xe đua và dây đai an toàn Takata chuyên dụng.

Chiếc concept thứ 3 Mazda sẽ đưa đến Tokyo Auto Salon được hãng sáng tạo từ Mazda CX-3. Chiếc xe sở hữu “bộ cánh” đen đỏ giống với Roadster RS ​​Racing Concept. Những chi tiết nổi bật là cản sau mới và cảm gió liền với mái xe khỏe khoắn.

Tiếp theo là chiếc concept dựa trên Mazda 6/Atenza. Xe được trang bị chắn bùn mới, bên sườn và cản sau cùng tập hợp các bánh xe màu đen và viền lười tản nhiệt màu bạc khiến chiếc xe vô cùng sang trọng và hiện đại.

Cuối cùng, Mazda đã phát triển một phiên bản concept trên nền tảng Mazda 2/Demio với chắn bùn, bánh và lốp xe mới, đặc biệt còn có thêm khoang cabin sang trọng tích hợp nhiều công nghệ cao.

Nhược Hi (Theo TTTĐ)

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Sau khi được cứu ra khỏi phá sản, Roland Gumpert – nhà sáng lập ra thương hiệu cùng tên tại Đức đã đang tập trung vào việc tạo ra một chiếc hypercar hoàn toàn mới với tham vọng tạo ra một kỷ lục tại đường đua nguy hiểm nhất trên Thế giới Nurburgring. Chiếc xe đua sẽ được phát triển tách biệt với công ty mà ông tạo nên.     

Theo nhiều nguồn tin cho biết Roland Gumpert đã hợp tác cùng với JAS Motorsport và Reiter Engineering  tạo ra một chiếc hypercar nhằm thiết lập một kỷ lục tại vòng đua “tử thần” Nurburgring Nordscheleife.

Rất ít thông tin chi tiết về chiếc xe được tiết lộ, bao gồm việc liệu xe có được chạy hợp pháp trên đường, và đó sẽ là một chiếc xe sản xuất hay không. Rất có thể chiếc xe sẽ tham gia trong giải đua GT Sport Club, được thành lập bởi SRO Motorsports. Có khả năng hypercar mới của Gumpert sẽ tương tự trong concept đua SCG003 được tạo ra bởi James Glickenhaus.

Với kinh nghiệm của Roland Gumpert, Reiter Engineering và JAS Motorsport trong ngành công nghiệp, chiếc xe được kỳ vọng có thể đánh bại những chiếc xe đua khác. Chính Roland đã tự biến hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian nổi tiếng của Audi trở thành hiện thực cũng như chịu trách nhiệm về Gumpert Apollo, một chiếc xe được kỳ vọng sẽ trở thành một chiếc xe đường phố nhanh nhất trên đường đua Nurburgring.

Trong khi đó, Reiter Engineering đã tham gia khá nhiều giải đua khác nhau trên Thế giới như Pirelli World Challenge và Blancpain Gt Series, và cũng sản xuất nhiều chiếc xe đua, bao gồm một số lượng lớn những chiếc Lamborghini được tinh chỉnh.

Hải Anh (Theo TNV)

Nguồn Xehay.vn

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Kết thúc năm 2015, đã có nhiều mẫu môtô mới được ra đời. Tuy nhiên đợi những xu hướng sau đây sẽ diễn ra trong làng môtô năm 2016.

nhung-xu-huong-moi-cho-lang-moto-trong-nam-2016

Thế hệ superbike hoàn toàn mới: Trong những năm qua, n hững hãng xe môtô đã tung ra những thế hệ superbike mới như Ducati, BMW hay Kawasaki. Tuy nhiên hiện tại, vẫn còn một số hãng như Suzuki, Honda hay MV Agusta vẫn còn “trung thành” với các dòng xe cũ.

nhung-xu-huong-moi-cho-lang-moto-trong-nam-2016-hinh-2

nhung-xu-huong-moi-cho-lang-moto-trong-nam-2016-hinh-3

nhung-xu-huong-moi-cho-lang-moto-trong-nam-2016-hinh-4

nhung-xu-huong-moi-cho-lang-moto-trong-nam-2016-hinh-5

nhung-xu-huong-moi-cho-lang-moto-trong-nam-2016-hinh-6

nhung-xu-huong-moi-cho-lang-moto-trong-nam-2016-hinh-7

nhung-xu-huong-moi-cho-lang-moto-trong-nam-2016-hinh-8

nhung-xu-huong-moi-cho-lang-moto-trong-nam-2016-hinh-9

nhung-xu-huong-moi-cho-lang-moto-trong-nam-2016-hinh-10

Nguyễn Huy

Nguồn Kiến Thức

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

MKRdezign

Contact Form

Name

Email *

Message *

Powered by Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget