Cổng thông tin 24h xe hơi, Oto Việt Nam và thế giới, giá xe oto, bảng giá xe ô tô, tin tức thị trường ô tô, kỹ thuật lái xe, The gioi o to, Autopro, OtoSaigon, Otofun

2015

xe-kinh-di-1
Honda Cub là mẫu xe có dung tích dưới 50cc tại Việt Nam. 

1. Honda Little Cub

Thiết kế xe hầu như được giữ nguyên so với huyền thoại chỉ có một số chi tiết được tiên tiến hóa như: có đề, 4 số tròn, lốp nhỏ, cổ pô trang bị thêm bầu lọc khí thải, yên xe thời trang, ghế chở hàng phía sau thu hẹp với sơn cùng màu.

xe-kinh-di-2
Honda Little Cub. 

Về động cơ, Honda Little Cub được trang bị máy 4 kỳ, xylanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 49cc. Tỷ số nén ở mức 10.0 cùng công suất tối đa 3.4 mã lực tại 7,000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 3.8 Nm tại 5,000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tròn 4 cấp. bình xăng có dung tích 3.4 lít.

Little Cub ăn xăng rất ít với mức tiêu hao nhiên liệu 80 km/1lít xăng. Mẫu xe này được bán tại một số cửa hàng bán xe nhập khẩu bình dân trên đường Lò Đúc, Khâm Thiên, Nguyễn Lương Bằng …

Giá tham khảo: 78 triệu đồng cho màu đặc biệt và bản thường khoảng 73 triệu đồng.

2. Honda Metropolitan

Metropolitan sử dụng động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 49 phân phối. Với công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI cùng hộp số tự động V-matic, xe đi được quãng đường 226 km với bình xăng 4,5 lít được đổ đầy, tương đương 2 lít/100 km. Mẫu xe cũ có mức tiêu hao nhiên liệu 2,1 lít/100 km.

xe-kinh-di-3
Honda Metropolitan. 

Honda Metropolitan trang bị hệ thống phanh kết hợp của Honda và hộc để đồ dưới yên xe có dung tích 22 lít. Vành xe 10 inch với lốp trước và lốp sau cùng kích thước 80/100.

Metropolitan có trục cơ sở dài 1.181 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 719 mm. Trọng lượng xe 81 kg với bình xăng đổ đầy. Dung tích cốp 22 lít.

Xe sản xuất tại Nhật Bản,xuất Mỹ không có bán tại các đại lý Honda Việt Nam. Tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn có cơ hội sở hữu thông qua đường nhập khẩu trực tiếp từ Nhật.

Giá bán tham khảo: khoảng 70 triệu.

3. Benelli Seta 50

Benelli Pepe 50 có kích thước khá nhỏ gọn, chiều dài 1.910 mm, rộng 700 mm và cao 1.090 mm với dòng xe scooter mang phong cách thiết kế châu Âu như đèn pha hình mắt ngọc, mâm xe 16 inch, yên xe kiểu thể thao.

Động cơ với dung tích 50 phân khối, xi-lanh đơn 4 kỳ có mức tiêu hao nhiên liệu 2 lít xăng/100 km trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn ở 40km/h theo công bố của nhà sản xuất.

xe-kinh-di-4
Benelli Seta 50. 

Đặc biệt, Benelli Pepe 50 4T trang bị ECU khống chế tốc độ tối đa, một tính năng được nhiều bậc phụ huynh ưa chọn khi chọn mua xe cho con của mình.

Cụm đồng hồ điện tử đặt chính giữa tay lái gồm đồng hồ tốc độ trung tâm, đồng hồ điện tử thể hiện số km đã lăn bánh, nhiệt độ của dung dịch làm mát động cơ.Giá bán tham khảo: 24 triệu đồng.

4. Honda Giorno

Mẫu scooter này sở hữu ngoại hình màu đỏ tươi, đường nét tròn trịa nhỏ nhắn phù hợp với khách hàng nữ giới. Thiết kế Giorno pha chút cổ điển với đèn xi-nhan gắn trên tay lái cạnh cạnh pha, sàn để chân rộng rãi tiện dụng.

xe-kinh-di-5
Honda Giorno. 

Chiếc xe sử dụng động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 49 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử kết hợp công nghệ eSP kèm tính năng Idling Stop. Truyền động dây đai V-Matic.

Giorno trang bị tiện ích như chế độ Idling Stop, màn hình LCD, cốp đựng đồ dung tích 20 lít, thêm ổ sạc 12V. Chiều cao yên ở mức 720 mm, khoảng sáng gầm 105 mm. Bình xăng 4,5 lít, trọng lượng 81 kg. Honda Giorno được nhập khẩu từ Nhật.

Giá bán tham khảo khoảng 65 triệu đồng.

5. SYM Angela 50

Angela 50 hướng đến khách hàng nữ với phần đầu xe thiết kế cố điển. Bên cạnh đó, ba màu của xe là trắng, hồng và xanh cùng bộ tem trẻ trung cũng được dành cho phái đẹp.

SYM Angela 50. Mặt đồng hồ kiểu hoài cổ đặc trưng với những đường cắt tròn, tem xe với những họa tiết uốn cong. Xe có chiều dài, rộng, cao tương ứng 1.920 mm x 680 mm x 1.070 mm.

Angela 50 được trang bị động cơ 4 thì, làm mát bằng không khí, dung tích 49cc, sản sinh công suất tối đa 2,78 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 2,94 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hệ thống truyền động 4 số. Dung tích bình xăng 3,4 lít.

Theo BizLive

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

“Xách” Honda Air Blade 125 lên và đi "phượt" miền Trung

Cung đường đầu tiên của hành trình “Tỏa sáng ngoạn mục” do Honda Việt Nam tổ chức đã mang đến những trải nghiệm khó quên trên chiếc xe Air Blade 125 mới cho các thành viên tham gia.

Diễn ra từ ngày 24/12/2015 đến hết ngày 17/1/2016, “Tỏa sáng ngoạn mục” là hành trình đầy dành cho những người ưa khám phá, chinh phục các cung đường với địa hình đa dạng trên mẫu xe Air Blade 125cc phiên bản mới vừa được Honda Việt Nam chính thức giới thiệu vào ngày 27/11/2015 vừa qua. Hành trình bao gồm 4 cung đường trải dài từ miền Trung đến miền Tây và qua các tỉnh Tây Nguyên.

 Những chiếc Honda Air Blade 125 cc tham gia hành trình.

Những chiếc Honda Air Blade 125 cc tham gia hành trình.

Lộ trình đầu tiên đã chính thức được khởi động vào 8h sáng ngày 24/12 tại thành phố Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình. Chặng đầu tiên qua 4 tỉnh thành phố là Quảng Bình, Quảng Trị, Huế và Đà Nẵng. Lộ trình với cung đường quốc lộ 1A nối liền các tỉnh, một số con đường qua các địa danh như Phong Nha, Kẻ Bàng, thánh địa La Vang, phá Tam Giang cùng thử thách lớn nhất đèo Hải Vân.

 Các thành viên trong ngày xuất phát, bắt đầu cung đường miền Trung.

Các thành viên trong ngày xuất phát, bắt đầu cung đường miền Trung.

Tổng quãng đường một chiếc Air Blade 125cc di chuyển vào khoảng 600 km. Các kiểu địa hình ở hành trình này khá đầy đủ với đường nội đô, đường đất đá lởm chởm, đồi núi dốc và đường nhựa thẳng tắp.

 Nắp bình xăng được dán tem niêm phong.

Nắp bình xăng được dán tem niêm phong.

12 chiếc xe Air Blade 125cc đã được chính tay những nhân viên kỹ thuật của Honda Việt Nam kiểm tra và mở niêm phong bình xăng dưới sự chứng kiến của đại diện các cơ quan báo chí. Tham gia hành trình có 24 thành viên được chia đều làm 3 đội, thi về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Air Blade 125cc. Mỗi đội có 8 thành viên bao gồm 1 đại diện của cơ quan báo chí và 7 bạn trẻ đến từ các câu lạc bộ Air Blade Đà Nẵng và Hồ Chí Minh.

 Nữ ca sỹ Hòa Minzy cũng tham gia hành trình.

Nữ ca sỹ Hòa Minzy cũng tham gia hành trình.

Đặc biệt, trong lộ trình này còn có sự tham gia của nữ ca sỹ Hòa Minzy, khiến không khí trở nên sôi động hơn. Nữ ca sỹ đã thực hiện nhiều đường chạy dài, hòa mình cùng các thành viên trong đội với các hoạt động sôi nổi. Các thành viên tỏ ra rất hào hứng với việc được trực tiếp trải nghiệm khả năng vận hành của xe trên nhiều địa hình cũng như ghi lại những khoảnh khắc đẹp bên đồng đội đồng thời chia sẻ với người thân, bạn bè qua cuộc thi ảnh trên fanpage chính thức của Honda Việt Nam.

 Các thành viên đoàn cùng nhau chụp ảnh tự sướng.

Các thành viên đoàn cùng nhau chụp ảnh “tự sướng”.

Bạn Võ Nguyên Trung, sinh năm 1990, là thành viên câu lạc bộ Air Blade Đà Nẵng, nêu cảm nhận: “Mình sở hữu một chiếc Air Blade đời 2015, mới chỉ chạy mẫu xe 1 năm nhưng rất khoái và có tìm đến ngay câu lạc bộ Air Blade ở Đà Nẵng để chia sẻ niềm yêu thích với mọi người. Nhờ vậy, mình mới biết đến và có cơ hội tham gia hành trình này. Đây cũng là lần đầu tiên mình đi tour dài thế này nhưng cảm thấy khá yên tâm khi ban tổ chức chuẩn bị đầy đủ các biện pháp an toàn trên đường đi cho các thành viên”.

Về phiên bản mới lần này, mình ấn tượng với thiết kế đèn LEAD phía trước, nhìn xe cảm giác gọn hơn những phiên bản trước. Vận hành trên đường ổn định ở mức 40-50 km/h. Sau lộ trình này mà thấy hợp biết đâu mình lại muốn đổi xe”, bạn Trung chia sẻ thêm.

 Nữ ca sỹ Hòa Minzy điều khiển chiếc Honda Air Blade 125 mới.

Nữ ca sỹ Hòa Minzy điều khiển chiếc Honda Air Blade 125 mới.

Cuộc thi tiết kiệm nhiên liệu lần này còn thu hút nhiều bạn nữ thành viên các câu lạc bộ. Dù điều kiện là dưới cái nắng miền Trung chói chang hay trên địa hình chạy quanh co, gồ ghề thì các bạn nữ vẫn nhiệt tình trải nghiệm thực tế.

Bạn Phan Kim Oanh, sinh năm 1990 và hiện là thành viên câu lạc bộ Air Blade Sài Gòn, kể: “Mình tham gia câu lạc bộ đã lâu rồi, khoảng 3 năm, xe của mình là Air Blade đời đầu, không biết có gọi là xe cổ được chưa. So với phiên bản cũ, mình thấy phiên bản mới có gọn hơn, được trang bị nhiều tiện ích hơn nhưng có lẽ do quá yêu xe cũ rồi nên vẫn thấy thích nó hơn. Dù sao, chạy đường dài thế này mới thấy dòng Air Blade thực sự tuyệt vời, dai sức trên mọi cung đường. Tham gia cuộc thi lần này thấy rất vui vì quen thêm được nhiều bạn và biết thêm nhiều cảnh đẹp. Mong là sau này cũng sẽ có nhiều hơn những chương trình thế này cho chúng mình tham gia ”.

 Honda Air Blade 125cc cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

Honda Air Blade 125cc cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

Sau 4 ngày thi, Air Blade 125cc có lượng tiêu thụ nhiên liệu gây ấn tượng cho các thành viên tham dự. Thực tế với 12 chiếc xe dự thi, mỗi người lái mang phong cách khác nhau, mức tiêu hao nhiên liệu ở Air Blade 125cc phản ánh đúng các điệu kiện vận hành. Trung bình, Air Blade 125 mới tiêu thụ khoảng 1,6 lít xăng/100 km. Một người lái có thân hình nhỏ nhắn thậm chí còn đạt thành tích tốt nhất với chỉ 1,42 lít/100 km.

Trong những ngày tham gia hành trình, các bạn đã được đến trung tâm bảo trợ trẻ em Hoa Sen tại thành phố Huế để trao tặng 100 ba lô và 500 cuốn vở. Buổi chiều ngày hôm đó đã diễn ra vui vẻ, đầm ấm khi tất cả cả các em nhỏ quây quần bên các thành viên cùng vui hát, trò chuyện và trao cho nhau những lời chúc năm mới thật nhiều ý nghĩa. Đây có lẽ là khoảng thời gian đáng nhớ nhất đối với cả 3 đội chơi trong suốt hành trình miền Trung này.

 Đoàn xe Honda Air Blade 125 chạy qua đường hầm.

Cuối cùng là hoạt động chạy road show trong khu vực thành phố và các tỉnh đi qua, những sự kiện giải trí cũng như ca nhạc dành cho khách hàng.

Lộ trình đầu tiên đã chính thức kết thúc tại Đà Nẵng vào ngày 27/11 với nhiều thành công và để lại kỷ niệm đẹp trong lòng các thành viên tham dự. Hành trình sẽ quay trở lại vào ngày 31/12 tới đây với cung đường Bình Thuận – Vũng Tàu – Hồ Chí Minh – Đồng Nai nhiều nắng và gió, hứa hẹn sẽ có thêm nhiều những hoạt động hấp dẫn và ý nghĩa hơn nữa.

Hãy cùng chờ đón chặng tiếp theo của hành trình “Tỏa sáng ngoạn mục” cùng Air Blade 125cc!

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

23 điểm trông giữ xe tại quận Hoàn Kiếm, phục vụ đón năm mới

UBND quận Hoàn Kiếm đã công bố danh sách 23 điểm trông giữ xe trên địa bàn, nhằm phục vụ người dân xem các chương trình và hoạt động văn hóa, nghệ thuật chào đón năm mới 2016.

Theo công bố, 23 điểm trông giữ phương tiện với diện tích 6,852 m2 được phân bố trên các tuyến phố như sau:

– Phố Hai Bà Trưng: Đoạn từ Phan Chu Trinh tới Ngô Quyền, đoạn từ Ngô Quyền đến Hàng Bài.

– Phố Quang Trung: Lề đường phố Quang Trung đoạn từ Hai Bà Trưng đến Tràng Thi.

– Phố Hàng Gai: Lề đường trước số 48-62 Hàng Gai, lề đường trước số 88-102 Hàng Gai.

– Phố Trần Nguyên Hãn: Lề đường đoạn từ Đinh Tiên Hoàng đến Lý Thái Tổ.

– Phố Hàng Trống: Lề đường bên số chẵn phố Hàng Trống – đoạn từ Hàng Bông đến Bảo Khánh – Bãi giao thông tĩnh trên dải phân cách phố Trần Quang Khải – hè phố Đinh Lễ, Nguyễn Xí…

Đồng thời, quận Hoàn Kiếm yêu cầu Công ty TNHH MTV khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, Công ty CP 901, Công ty CP Đồng Xuân tổ chức lực lượng trông giữ xe theo thời gian từ 18h-0h ngày 31/12, bảo đảm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và thu phí đúng quy định của thành phố.

Bên cạnh đó, quận Hoàn Kiếm cũng yêu cầu giải tỏa một số điểm trông giữ xe từ 12h-0h ngày 31/12, như lề đường phố Lê Thánh Tông (cạnh vườn hoa 19/88) và giải phân cách trên đường Đinh Tiên Hoàng.

Cùng tiếp nhận công văn trên, đại diện Phòng CSGT Hà Nội khẳng định đã có kế hoạch bố trí lực lượng ở tất cả các điểm “nóng” và các nút giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội để phục vụ người dân vui đón năm mới được an toàn giao thông.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Hàng loạt xe Mercedes-Benz tăng giá từ ngày 1/1/2016

Tương tự “đồng hương” BMW, hãng Mercedes-Benz cũng quyết định tăng giá bán của nhiều mẫu xe sang tại thị trường Việt Nam kể từ ngày 1/1/2016.

Hôm nay, ngày 31/12 cũng là ngày cuối cùng của năm 2015, hai hãng BMW và Mercedes-Benz đã cùng nhau tung ra giá bán mới của hàng loạt sản phẩm kể từ ngày 1/1/2016. Theo đó, phần lớn các mẫu xe Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam đều tăng giá kể từ ngày đầu tiên của năm 2016.

Tăng giá sốc nhất là mẫu SUV hạng sang Mercedes-AMG GL63 4Matic với giá bán tăng tận 1,28 tỷ Đồng kể từ ngày 1/1/2015. Bên cạnh đó, còn có một số mẫu xe Mercedes-Benz khác tăng giá mạnh như Mercedes-AMG GT S (tăng 890 triệu Đồng), GL500 4Matic (370 triệu Đồng) và CLS400 (340 triệu Đồng).

Những mẫu xe tăng giá ít nhất của Mercedes-Benz từ ngày 1/1/2016 là CLA200 (tăng 20 triệu Đồng), A200 (30 triệu Đồng) hay A250 và CLA250 4Matic (50 triệu Đồng). Ngoài ra, còn có một số mẫu xe Mercedes-Benz không tăng giá như C200, C250 Exclusive, C300, S400L và S500L.

Đồng thời, hãng Mercedes-Benz cũng xác nhận luôn giá bán của dòng SUV hạng sang cỡ lớn GLS 2017 tại thị trường Việt Nam. Đúng như thông tin rò rỉ từ trước đó, Mercedes-Benz GLS 2017 sẽ có 3 phiên bản tại thị trường Việt Nam là GLS350d 4Matic, GLS400 4Matic và GLS500 4Matic. Giá bán tương ứng của 3 phiên bản này tại thị trường Việt Nam là 3,899 tỷ, 4,279 tỷ và 6,029 tỷ Đồng.

Cùng xem bảng giá cụ thể của các dòng xe sang Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam kể từ ngày 1/1/2016:

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Hai mẫu xe số của Honda và Yamaha là đối thủ trực tiếp của nhau trong phân khúc xe số phổ thông, giá dưới 20 triệu đồng.

1. Động cơ

Động cơ trang bị trên Honda Blade là 110 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, công suất tối đa 8,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 8,65Nm tại 5.500 vòng/phút.

Honda Blade 110. 

Trong khi đó Sirius Fi sử dụng khối động cơ 115 phân khối, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, công suất tối đa 8,5 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Về cơ bản động cơ của hai mẫu xe mới này không có nhiều sự chênh lệch khi chỉ là 5 phân khối. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở chỗ Honda chỉ sử dụng chế hòa khí thông thường cho Blade 110, trong khi Yamaha đã trang bị cho dòng xe của mình công nghệ phun xăng điện tử Fi mới, giúp xe vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

Yamaha Sirius Fi. 

2. Thiết kế

Hai mẫu xe số phổ thông này cùng sở hữu kích thước nhỏ gọn và có nhiều nét tương đồng trong thiết kế, đặc biệt ở phần đầu xe và yếm xe. Thiết kế của Sirius Fi vẫn kiên trì với triết lý thiết kế chung của dòng xe này từ trước đến nay, nhấn mạnh vào yếu tố thể thao, gọn gàng và vững chắc.

Mẫu Honda Blade 110 được thiết kế dựa trên ý tưởng thanh thoát và sắc nét, với kiểu dáng xe được trau chuốt và vuốt gọn.

Cốp đựng đồ trên cả hai mẫu xe số này chỉ đựng vừa một số vật dụng cá nhân cần thiết.

3. Giá bán

Honda Blade 110 có ba phiên bản: Blade 110 phanh cơ có giá 18,1 triệu đồng, phiên bản phanh đĩa có giá 19,1 triệu đồng và cuối cùng là Blade 110 vành đúc và phanh đĩa có giá 20,6 triệu đồng.

Yamaha Sirius Fi cũng có ba phiên bản: Sirius Fi phanh cơ giá 19,9 triệu đồng, Sirius Fi phanh đĩa 20,9 triệu đồng và cuối cùng là mẫu Sirius Fi cao cấp nhất với vành đúc và phanh đĩa có giá 22,9 triệu đồng.

Nguồn Biz Live

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Nhà sản xuất xe hơi hàng đầu Nhật Bản mới đây đã cho xuất xưởng chiếc máy bay đầu tiên mang tên HondaJet, được ví như chiếc Honda Civic trên bầu trời.

Nhà sản xuất xe hơi hàng đầu Nhật Bản đã bắt đầu triển khai việc giao những chiếcHondaJet đầu tiên cho khách hàng. Lễ giao hàng được diễn ra ngay tại trụ sở Honda Aircraft Company đặt tại thành phố Greensboro, Bắc Carolina (Mỹ).

Trước đó vào ngày 23/12, HondaJet cũng đã được Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ công nhận là mẫu máy bay có tốc độ nhanh nhất (khoảng 777 km/h).

HondaJet có chiều dài 12,99 m, với sải cánh 12,12 m và chiều cao là 4,54 m. Bên trong, máy bay được thiết kế với sức chứa lên đến 5 hoặc 6 hành khách, với diện tích 5,43 x 1,52 m.

Mẫu máy bay phản lực này hiện đang được sản xuất tại Bắc Carolina và Honda đang lên kế hoạch mở thêm các đại lý phân phối tại những thị trường tiềm năng như Bắc Mỹ, Nam Mỹ và châu Âu.

Mô tả về HondaJet. Nguồn: Business Insider. 

HOÀNG LY

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Chiều nay (31/12), ngày cuối cùng của năm 2015, hàng nghìn người dân đã đổ ra các bến xe ở Thủ đô để kịp về quê đón năm mới 2016 cùng gia đình.

chuyen-xe-ve-don-nam-moi-tieudungplus
Ghi nhận tại bến xe Mỹ Đình, ngay từ đầu giờ chiều 31/12, không khí đông đúc, chen lấn đã xảy ra.

chuyen-xe-ve-don-nam-moi8-tieudungplus

Khắp lối đi khu vực bắt xe của hành khách đều đông kín người.

chuyen-xe-ve-don-nam-moi9-tieudungplus

Năm nay, thời gian nghỉ Tết Dương lịch của người dân chỉ trong 1 ngày thứ 6. Tuy nhiên, liền với ngày nghỉ Tết dương, nhiều cơ quan, công ty đã tạo điều kiện cho nhân viên nghỉ thêm thứu 7, CN.

chuyen-xe-ve-don-nam-moi4-tieudungplus

Điều đó đã khiến cho lượng người trở về quê tăng lên gấp nhiều lần so với ngày thường

chuyen-xe-ve-don-nam-moi5-tieudungplus

Tại khu vực nhà chờ, nhiều hành khách đã chủ động ra sớm để mua vé và chờ tới giờ.

chuyen-xe-ve-don-nam-moi6-tieudungplus

Một bạn nữ tranh thủ thời gian chờ tới giờ có xe đã chợp mắt bên đống đồ ngổn ngang.

chuyen-xe-ve-don-nam-moi3-tieudungplus

chuyen-xe-ve-don-nam-moi7-tieudungplus

chuyen-xe-ve-don-nam-moi2-tieudungplus

Phía ngoài sân, không khí nhộn nhịp, đông đúc… đã diễn ra ngay từ chiều bởi lượng người muốn rời Thủ đô tăng đột biến.

Hớt hảy…

chuyen-xe-ve-don-nam-moi13-tieudungplus

Vội vàng…

Lo lắng…

chuyen-xe-ve-don-nam-moi16-tieudungplus

Cố gắng tiếp cận xe để kịp giờ về quê đón năm mới cùng gia đình.

chuyen-xe-ve-don-nam-moi17-tieudungplus

Mỗi khi xe về bến đón khách, hành khách lại “bâu” kín lấy cửa xe lên.

Chờ đợi, chen lấn, cố gắng… là những gì để có chỗ ngồi trên chuyến xe về quê đón năm mới.

Nhiều người đã mua vé nhưng chưa chắc đã lên được xe luôn.

Theo ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc bến xe Mỹ Đình cho biết, trong đợt nghỉ Tết Dương lịch này, bến xe ước tính có khoảng hơn 30.000 lượt khách có nhu cầu đi xe. Để phục vụ nhân dân, đơn vị đã tăng cường thêm 150 lượt xe. Và, đặc biệt không có đơn vị nào tăng giá vé trong dịp này.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Mẫu xe Rolls-Royce mới của Hoàng gia Ả-rập Xê-út chắc hẳn sẽ khiến bạn phải giật mình bởi mức độ xa hoa hiếm có.

Chiếc Rolls-Royce Ghost phiên bản Red Diamond Edition đặc biệt của hoàng gia Ả-rập đặc biệt ấn tượng bởi được “thuở” riêng theo yêu cầu của Hoàng gia và là chiếc xe có một không hai.Mẫu xe này được chế tác thủ công với ngoại thất màu đỏ rực, sang trọng và sáng bóng với các chi tiết mạ crom và nắp capo màu bạc.

Cận cảnh Rolls-Royce Ghost đính kim cương xa hoa của Hoàng gia Ả-Rập Xê-út - Ảnh 1

Mẫu xe Rolls-Royce mới của Hoàng gia Ả-rập Xê-út chắc hẳn sẽ khiến bạn phải giật mình bởi mức độ xa hoa hiếm có.

Nội thất nguyên bản màu nâu vàng nguyên bản được điểm xuyết với những chi tiết màu đỏ Consort Red như bảng táp-lô, vô lăng, vịn tay giữa hai ghế trước và một phần ốp cửa.

Đặc biệt, điểm ấn tượng trên chiếc Rolls-Royce Ghost và làm nên giá trị cho chiếc xe này đó là 41 viên kim cương đắt đỏ được đính trên một chi tiết nội thất của xe.

Chính vì vậy, phiên bản Rolls-Royce này còn có tên là Ghost Red Diamond Edition. Tại Việt Nam, Ghost Series II có giá bán lẻ vào khoảng 17 tỉ đồng cho bản tiêu chuẩn và 19 tỉ đồng cho bản trục cơ sở dài EWB.

Ghost thế hệ thứ hai không có thay đổi lớn nào ở thiết kế, nó vẫn mang phong cách sang trọng và có phần trẻ trung hơn so với đàn anh Phantom. Xe có chiều dài tổng thể 5.569 mm, rộng 1.948 mm và cao 1.550 mm.

Cận cảnh Rolls-Royce Ghost đính kim cương xa hoa của Hoàng gia Ả-Rập Xê-út - Ảnh 2

Nội thất nguyên bản màu nâu vàng nguyên bản được điểm xuyết với những chi tiết màu đỏ Consort Red như bảng táp-lô, vô lăng, vịn tay giữa hai ghế trước và một phần ốp cửa.

Cận cảnh Rolls-Royce Ghost đính kim cương xa hoa của Hoàng gia Ả-Rập Xê-út - Ảnh 3

Nội thất da bò nâu sáng đặc trưng của Rolls-Royce.

Cận cảnh Rolls-Royce Ghost đính kim cương xa hoa của Hoàng gia Ả-Rập Xê-út - Ảnh 4

Những viên kim cương đắt đỏ được đính trên xe.

Cận cảnh Rolls-Royce Ghost đính kim cương xa hoa của Hoàng gia Ả-Rập Xê-út - Ảnh 5

Tên phiên bản đặc biệt này là Red Diamond Collection.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Hiện đã có hơn 340 đơn đặt hàng cho máy bay này.

Sau hơn một thập kỷ phát triển, máy bay “cây nhà lá vườn” đầu tiên của Trung Quốc đã được chính phủ nước này chấp thuận để chở hành khách. ARJ21-700, máy bay được công ty Comac của chính phủTrung Quốc sản xuất, được thiết kế để cạnh tranh với các nhà sản xuất máy bay phương Tây.

Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên diễn ra trong năm 2008, ARJ21-700 đã vượt qua một loạt thất bại thiết kế và việc sản xuất chậm trễ. Chiếc máy bay đầu tiên đã được giao trong năm 2015. Cho dù ARJ21 có trở thành máy bay chở khách hiệu quả hay không thì nó vẫn khiến các đối thủ cạnh tranh phải dè chừng.


ARJ21-700 là máy bay phản lực 90 chỗ hoạt động tầm ngắn và trung.


Phạm vị hoạt động của nó khoảng 3200km.


Đối thủ cạnh tranh chính của nó là Bombardier CRJ-900 và Embraer E175.


ARJ21 mang hình dáng máy bay phản lực tiêu chuẩn có hai động cơ và đuôi chữ T.


Cánh của máy bay được trang bị những cánh nhỏ để gia tăng phạm vi hoạt động và độ hiệu quả.


Nó sẽ được trang bị một cặp động cơ phản lực General Electric CF34.


Ngoài phiên bản 700, Comac đã kế hoạch xây dựng ARJ21-900 có kích thước lớn hơn trong những năm tới.


Comac cũng đang phát triển một chiếc máy bay lớn hơn: C919. Nó sẽ cạnh tranh với Boeing 737 và Airbus A320.


ARJ21 đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm ở Bắc Mỹ vào tháng Tư.


Dự kiến máy bay sẽ được sản xuất tại Thượng Hải trong xưởng lắp ráp của Comac.


Cabin của ARJ sẽ có năm hàng ghế ngồi.


Nó cũng sẽ có buồng lái bọc kính tiên tiến với công nghệ điều khiển fly-by-wire của Honeywell, nó là hệ thống gồm giao diện điện tử giữa buồng lái và hệ thống điều khiển chuyến bay để đảm bảo phi công có thể dễ dàng điều khiển máy bay. Ngoài ram nó còn có khả năng hạ cánh tự động.


Comac dự định tập trung việc bán ARJ21 ở thị trường nội địa Trung Quốc.


Boeing dự kiến nhu cầu của Trung Quốc cho máy bay chở khách trong hai thập kỷ tiếp theo sẽ được định giá khoảng 780 tỷ USD.


Hiện đã có hơn 340 đơn đặt hàng cho ARJ21.


Hai chiếc ARJ21-700 đầu tiên đã được hoàn thành cho hãng hàng không Chengdu Airlines.


ARJ21 dự kiến sẽ hoạt động chủ yếu ở Tây Trung Quốc, nơi đang thiếu dịch vụ đường sắt.


Comac dự kiến ARJ sẽ tuân thủ đầy đủ quy định của Trung Quốc, Mỹ và châu Âu.


Comac không tiết lộ giá bán ARJ21, nhưng giá của nó sẽ vào khoảng 30 triệu USD.


C919 sẽ chứa được 168 hành khách và có tầm hoạt động khoảng 4800km.

Comac đã nhận hơn 400 đơn đặt hàng từ 16 khách hàng khác nhau cho máy bay C919.

Tham khảo BI

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

MKRdezign

Contact Form

Name

Email *

Message *

Powered by Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget